V Concurso de Fotografias Árvores da Cidade de São Paulo

Para o concurso, enviarei fotos de árvores do Parque Estadual Alberto Löfgren- Horto Florestal.

Link do concurso:

http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/meio_ambiente/concurso_de_fotografia/index.php?p=3700

Arquitetos Modernos - Ludwig Mies Van der Rohe (1886-1969)

"Menos é mais."

Era filho de um pedreiro de Aachen, com pouca educação formal, mas que combinando com os conhecimentos de construção, intelecto e persistência se tornou influência para os arquitetos do século XX.
Ele idealizou o moderno edifício de aço e vidro, sem ornamentação exagerada. O edifício Seagram, em Nova York (trabalho em conjunto com Philip Johnson, 1954-1958) continua como ícone do estilo.

Seu primeiro projeto foi uma residência neoclássica, para o professor Riehl aos 21 anos. Depois, trabalhou com Peter Behrens, serviu como Engenheiro na Primeira Grande Guerra e começou então uma sequência de projetos próprios. Muitas de suas idealizações estavam à frente da tecnologia da época e eram irrealizáveis. Em 1926 recebeu a tarefa de idealizar o projeto habitacional Weissenhof, em Stuttgart. Mies empregou Walter Gropius, J. J. P. Oud, Le Corbusier entre outros. Com isso criou o primeiro esquema habitacional verdadeiramente moderno. Neste período começou a desenhar seus móveis, com linhas puras.
Para a exposição de Barcelona de 1929, idealizou o Pavilhão Alemão, que ao lado da Villa Savoye de Le Corbusier e da Casa Robie, de Frank Lloyd Wright, são as três mais importantes casas do século XX.
Mies deixou a Alemanha em 1937, depois de fechar a Bauhaus (ele foi o terceiro e último diretor). Em 1956 concebeu as torres de apartamentos gêmeas de Lake Shore Drive em Chicago e logo depois iniciou o projeto do edifício Seagram.
Para os EUA que valoriza muito o novo, as propostas de Mies eram vistas como desinteressantes e muitas críticas foram feitas a sua forma de projetar, porém ele sempre respondia que não interessava a ele ser interessante, mas bom. Seus últimos projetos incluíram a sede não construída da companhia Bacardi em Havana.

Principais obras:
Pavilhão de Barcelona, Barcelona, 1928-1929 (reconstruído em 1986)
Casa Tugendhat, Brno, República Tcheca, 1928-1930
Farnsworth House, Plano, Illinóis, 1948-1951
Lake Shore Drive Apartments, Chicago, Illinóis, 1948-1951
Crown Hall, Chicago, Illinois, 1950-1956
Edifício Seagram, Nova Yourk, 1954-1958

(Bibliografia consultada: GLANCEY, jonathan - A História da Arquitetura)

Um Breve Resumo da NBR9050 - Acessibilidade

Acessibilidade

É a possibilidade de alcance, percepção e entendimento para o uso seguro de um mobiliário, equipamento urbano ou similar. Para algo ser considerado acessível, deve obrigatoriamente ter o seu acesso a qualquer pessoa, inclusive aquelas com mobilidade reduzida. A Norma Técnica que regulamenta as exigências para acessibilidade é a NBR 9050.

Circulação

Uma pessoa sem necessidades especiais precisa de do mínimo 0,60m de vão para sua circulação em pé andando de frente, podendo chegar até 1,20m quando está usando muletas.

Cadeira de rodas

Considera-se como referência,120m x0,80m. A dimensão mínima necessária para cadeirantes em linha reta sem obstáculos é de 0,90m de largura. Para manobras das cadeiras de rodas exige-se no mínimo:
Rotação de 90° 1,20m x 1,20m
Rotação de 180° 1,50m x 1,20m
Rotação de 360° diâmetro de 1,50m

Área de alcance

Altura máxima de alcance para pessoa em pé
Alcance manual frontal 0,50 a 0,55m
Altura máxima de alcance para pessoa sentada
Alcance manual frontal 0,50 a 0,55m

Superfície de Trabalho

As superfícies de trabalho necessitam de altura mínima de 0,73m entre o piso e a parte inferior e altura entre 0,75m e 0,85m entre o piso e superfície superior.

Empunhadura

Devem ser afastados no mínimo 4,0cm da parede ou outro obstáculo e caso esteja embutido deve-se prever uma distância mínima de 15,0cm.
Todas empunhaduras devem ser acionados através de pressão ou alavanca. Recomenda-se que pelo menos uma de suas dimensões seja igual ou superior a 2,5 cm.
De modo geral, os controles devem estar localizados entre 0,40m e 1,20 de altura.

Alcance auditivo

Alarmes auditivos devem ter intensidade mínima de 15 dB acima do ruído de fundo para que seja ouvido.

Tipos de sinalização

Permanente: utilizado nas áreas com função definida. Ex: enfermaria, sala de aula, etc.
Direcional: Indica a direção de um percurso.
De emergência: indica rotas de fuga, saídas de emergência, ou alerta de perigo.
Temporário: Indica informações provisórias que podem ser alteradas periodicamente. Ex Placas “homens trabalhando”.

Símbolos

O símbolo internacional de acesso deve ser branco em fundo azul, opcionalmente pode ser em branco sobre fundo preto ou preto sobre fundo branco. A figura deve estar voltada para a direita. Não pode haver nenhuma modificação, estilização ou adição.
Deve ser aplicado em entradas, áreas e vagas de estacionamentos, áreas acessíveis de embarque/desembarque, sanitários, áreas de assistência para resgate, áreas de refúgio, saídas de emergência, áreas reservadas para pessoas em cadeira de rodas e equipamentos exclusivos para o uso de pessoas portadoras de deficiência. Quando um acesso não apresenta condições de acessibilidade deve possuir informação visual indicando a localização de acesso mais próximo que atenda as condições da NBR9050

Sinalização visual

Deve ser perceptível por pessoas com baixa visão, ser em acabamento fosco e evitar o uso de materiais brilhantes ou de alta reflexão. A visibilidade da combinação de cores pode ser classificada de forma decrescente em função dos contrastes. Recomenda-se a utilização de contraste entre 70% a 100% (claro sobre escuro ou escuro sobre claro). Exige-se que textos de informações possam ser lidos em distâncias de 0,75m e no caso de textos afixados no mínimo a 0,40m.

Acessos

Nas edificações e equipamentos urbanos, todas as entradas e principais funções devem ser acessíveis a todos. Nos casos de adaptações, deve ser previsto um acesso vinculado à rota principal e saída de emergência quando existir, não ultrapassando 50m entre cada acesso. Os estacionamentos devem possuir entradas acessíveis. Quando não puderem atender essa exigência, o equipamento urbano ou edificação deverão possuir vaga específica para os portadores de necessidades especiais com rota acessível à entrada. No caso de existir catracas nas entradas, uma delas deverá ser acessível. No caso de porta giratória, deverá ser previsto um acesso alternativo que permita a acessibilidade. Locais de uso restrito, como carga e descarga não necessitam de acessibilidade, sendo facultativa a sua previsão.

Rotas de Fuga

As rotas de fuga devem ser iluminadas com dispositivos de balizamento (elementos que definem os limites das áreas de circulação). Quando houver escadas, deve-se prever áreas de resgate para pessoas em cadeiras de rodas na fração de 1 vaga para 500 pessoas ou fração. Esta área deve ser ventilada e fora do fluxo principal de circulação.

Área de Descanso

Deve-se prever uma área de descanso fora da área de circulação para cada 50m em rotas com até 3% de inclinação; 30m de 3% a 5% de inclinação. Inclinações acima de 5% devem ser tratadas como rampas.

Desníveis

Desníveis de qualquer natureza devem ser evitados em rotas acessíveis. Até 5mm não demandam tratamento especial. Desníveis superiores a 5mm até 15mm devem ser tratados como rampa com inclinação máxima de 50%. Desníveis superiores a 15mm devem ser considerados como degraus.

Rampas

São dimensionadas através do cálculo i = h x100
C
Onde :
I =inclinação
H= altura
C =comprimento

*Para inclinações de 6,25% e 8,33% devem ser previstos descanso nos patamares a cada 50m de percurso.
* Para inclinação até 5% admite-se um desnível de até 1,50m sem limites de segmentos de rampa
* Para inclinação entre 5% e 6,255 admite-se um desnível de até1,00m sem limites de seguimentos de rampa
*Para inclinação de 6,25% até 8,33% o desnível máximo permitido para cada segmento de rampa é 0,80m com 15 seguimentos de rampa.

Continua...